鐵路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)是：①預(yù)防設(shè)備發(fā)生不正常的變形以及各種病害，延緩設(shè)備各部件的老化，防止不正常磨損，延長使用壽命；②消除超限的變形和各種病害，使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài)；③對線路和建筑物進(jìn)行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根據(jù)運(yùn)輸發(fā)展或其他客觀上需要進(jìn)行改建和改造。 林州市廣鐵道岔有限公司擁有一批高來質(zhì)化技術(shù)人員隊(duì)伍，大型現(xiàn)代化高精生產(chǎn)設(shè)備及完善的質(zhì)量檢測體系，產(chǎn)品完全符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，滿足廣大客戶的需求。
液壓擠孔機(jī)適用于手動液壓杠桿原理，液壓傳動和擠切原理設(shè)計(jì)而成，在不降低鋼軌內(nèi)在質(zhì)量的前提下，利用靜壓力對其進(jìn)行擠孔作業(yè)。液壓擠孔機(jī)可減輕工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率，改善軌道施工精度和施工質(zhì)量，它適用于鐵路，礦山，港口，林場，交通等部門，可對輕型，重型鋼軌實(shí)施現(xiàn)場擠孔操作。林州市廣鐵道岔有限公司產(chǎn)品完全符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，滿足廣大客戶的需求。
得出如下結(jié)論：
（1）側(cè)股設(shè)置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力較大可分別降低43.0和5.1，且隨著軌距桿數(shù)量的增加，各指標(biāo)也隨之降低．綜合考慮各項(xiàng)因素，建議岔區(qū)側(cè)股線路設(shè)置l0—14組軌距拉桿。
（2）岔區(qū)采用1：20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果，其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8和16.7。
（3）當(dāng)斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應(yīng)力增幅較大為8.3，對應(yīng)斷面的鋼軌動彎應(yīng)力下降幅度較大達(dá)18.8，因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進(jìn)行優(yōu)化。
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