道岔按鋼軌軌型可分為450、60、75kg/m鋼軌道岔。道岔按號(hào)數(shù)分類(lèi)有18以及大號(hào)碼等，主要運(yùn)營(yíng)鐵路干線(xiàn)常用的單開(kāi)道岔有9號(hào)、12號(hào)、18號(hào)、大號(hào)碼道岔主要用于要求側(cè)向通過(guò)速度較高的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以18號(hào)道岔為主。6號(hào)、7號(hào)和8號(hào)等道岔，主要用于工礦企業(yè)線(xiàn)或貨運(yùn)站場(chǎng)。主要用于要求側(cè)向通過(guò)速度較高的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。
道岔基本軌用12.5m或25mm的標(biāo)準(zhǔn)軌制成，有切底的不切底兩種形式。技術(shù)要求是，由于提速道岔重要大，因此平臺(tái)搭設(shè)須要平穩(wěn)牢固；平臺(tái)須平整，使預(yù)鋪的整組道岔大平良好；平臺(tái)高度須適宜，既要考慮到道岔起落量不宜太大，又要考慮到橫移是的坡度和縱移的方便。由于尖軌比較薄弱，要使車(chē)輪由基本軌逐漸過(guò)濾到尖軌而不損傷尖軌。
道岔廠家普及道岔常見(jiàn)形式說(shuō)起道岔，相信大家并不陌生，我們?cè)诘罔F站、火車(chē)站、高鐵站等待列車(chē)的時(shí)候，會(huì)看到兩股或多股軌道的交叉，而這種交叉處鋪設(shè)的設(shè)備便是道岔。道岔廠家分享，道岔是一股軌道向另一股軌道轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵設(shè)備，根據(jù)不同的轉(zhuǎn)向要求，所選用的道岔形式也是不同的。為了加深大家對(duì)道岔的了解，我們跟隨道岔廠家來(lái)看看幾種常見(jiàn)的道岔形式。
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