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林州市廣鐵道岔有限公司

內(nèi)蒙古煤礦道岔-煤礦道岔型號-廣鐵道岔工藝過硬(多圖)

林州市廣鐵道岔有限公司

  • 主營產(chǎn)品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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當?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時,道岔鋪設時,道岔前后應各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。道岔鋪設時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設置絕緣接頭。












道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應在直股外側取齊。道岔鋪設轉折器必須扳動靈活。尖軌道尖的端應與基本軌密貼。一連桿處的小動程應:直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌尖的端處應為±1mm,其他各部位應為+3mm、-2mm。查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm。





通俗的講,道岔就是軌道線路的分支設備,是機車車輛從一股軌道轉入或越過另一股軌道的線路分支設備,它與鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結零件、防爬設備等聯(lián)結構成軌道線路,同路基、橋隧建筑物等共同構建成完整的鐵路運輸線。道岔根據(jù)用途不同,可分為單開道岔、雙開道岔、三開道岔、交叉渡線道岔和復式交分道岔。構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護維修投入大等特點。





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